Преобразователи частоты KIPPRIBOR
Каталог категорий Преобразователи частоты KIPPRIBOR
Преимущества частотных преобразователей Kippribor
| Быстрый ввод в эксплуатацию | ||
|---|---|---|
 ПЧ готов к работе «из коробки». Для начала работы с ПЧ достаточно подключить кабели питания и электродвигатель, соответствующий номинальной мощности ПЧ. |
 Удобная маркировка клемм делает подключение кабелей понятным и сводит к минимуму вероятность неправильного подключения, которое может привести к повреждению ПЧ. |
 Часто используемые параметры всегда под рукой. Список этих параметров расположен под клеммной крышкой, к которой всегда есть доступ. |
| Продуманный конструктив | ||
 Съемная панель управления может быть установлена отдельно от ПЧ, а их соединение осуществляется обыкновенным сетевым кабелем с разъемами RJ45. |
 Съемная конструкция вентиляторов охлаждения облегчает их очистку и обслуживание при плановом ТО. |
 Универсальное крепление позволяет установить ПЧ на плоскость или ДИН-рейку*. *Для ПЧ мощностью 0,4...2,2 кВт. |
| Безопасность и надежность | ||
 2-х уровневый контроль качества ПЧ (при выходе из производства и при поступлении на распределительный склад) гарантирует стабиль-ность рабочих характеристик ПЧ и исключает вероятность попадания на склад ПЧ с дефектами. |
 Высококачественные комплектующие в сочета-нии с продуманной конструкцией и высокопроиз-водительной системой охлаждения обеспечивают наилучший запас прочности и отличные показате-ли надёжности среди конкуретнов. |
 Встроенные функции защиты обеспечивают защиту ПЧ и электродвигателя при возникновении аварийных ситуаций (см. характеристики ПЧ). |
| Высокая функциональность | ||
 Широкий набор опций «на борту», таких как: встроенный ПЛК, ПИД-регулятор, счетчик импульсов, интерфейс RS-485, тормозной прерыватель, блок питания, дискретные и аналоговые входы/выходы, облегчает внедрение ПЧ в системы управления. |
 Набор специальных функций, например, «усиление момента», функция «вперед/назад», пользовательская настройка соотношения U/f и ряд других функций управления позволяют адаптировать ПЧ под различные условия эксплуатации. |
 Векторный режим управления позволяет применять ПЧ для решения задач с высокими требованиями к динамическим характеристикам электродвигателя. |
Основные технические характеристики преобразователей частоты
| Модель ПЧ | Номинальная мощность двигателя | Номинальный выходной ток ПЧ |
|---|---|---|
| ПЧ с однофазным питанием (вход 1ф 220 VAC, выход 3ф 220 VAC) | ||
| AFDL004.21B | 0,4 кВт | 3 А |
| AFDL007.21B | 0,75, кВт | 5 А |
| AFDL015.21B | 1,5 кВт | 7,5 А |
| AFDL022.21B | 2,2 кВт | 10 А |
| AFDL030.21B | 3,0 кВт | 14 А |
| AFDL040.21B | 4,0 кВт | 16 А |
| AFDL055.21B | 5,5 кВт | 25 А |
| AFDL075.21В | 7,5 кВт | 33 А |
| Модель ПЧ | Номинальная мощность двигателя | Номинальный выходной ток ПЧ |
|---|---|---|
| ПЧ с трёхфазным питанием (вход 3ф 380 VAC, выход 3ф 380 VAC) | ||
| AFDL007.43B | 0,75 кВт | 2,5 А |
| AFDL015.43B | 1,5 кВт | 4,5 А |
| AFDL022.43B | 2,2 кВт | 5,5 А |
| AFDL030.43B | 3,0 кВт | 7,5 А |
| AFDL040.43B | 4,0 кВт | 9,5 А |
| AFDL055.43B | 5,5 кВт | 13 А |
| AFDL075.43B | 7,5 кВт | 17 А |
| AFDL090.43B | 9,0 кВт | 21 А |
| Модель ПЧ | Номинальная мощность двигателя | Номинальный выходной ток ПЧ |
|---|---|---|
| AFDE011.43B | 1,1 кВт | 3 А |
| AFDE015.43B | 1,5 кВт | 3,7 А |
| AFDE022.43B | 2,2 кВт | 5,5 А |
| AFDE030.43B | 3 кВт | 7,5 А |
| AFDE040.43B | 4 кВт | 9,5 А |
| AFDE055.43B | 5,5 кВт | 13 А |
| AFDE075.43B | 7,5 кВт | 17 А |
| AFDE090.43B | 9 кВт | 21 А |
| AFDE110.43B | 11 кВт | 25 А |
| Модель ПЧ | Номинальная мощность двигателя | Номинальный выходной ток ПЧ |
|---|---|---|
| AFDE150.43B | 15 кВт | 33 А |
| AFDE185.43B | 18,5 кВт | 39 А |
| AFDE220.43B | 22 кВт | 45 А |
| AFDE300.43 | 30 кВт | 60 А |
| AFDE370.43 | 37 кВт | 75 А |
| AFDE450.43 | 45 кВт | 95 А |
| AFDE550.43 | 55 кВт | 115 А |
| AFDE750.43 | 75 кВт | 150 А |
| AFDE900.43 | 90 кВт | 176 А |
| Модель ПЧ | Номинальная мощность двигателя | Номинальный выходной ток ПЧ |
|---|---|---|
| AFDE1100.43 | 110 кВт | 210 А |
| AFDE1320.43 | 132 кВт | 260 А |
| AFDE1600.43 | 160 кВт | 310 А |
| AFDE1850.43 | 185 кВт | 360 А |
| AFDE2000.43 | 200 кВт | 385 А |
| AFDE2200.43 | 220 кВт | 420 А |
| AFDE2500.43 | 250 кВт | 475 А |
| AFDE2800.43 | 280 кВт | 535 А |
| AFDE3150.43 | 315 кВт | 600 А |
| Характеристика | Описание | |||
|---|---|---|---|---|
| Параметры управления | KIPPRIBOR AFD-E | |||
| Напряжение питания | 330…440 VAC (3 фазы) | |||
| Выходное напряжение | 0…500 VAC (3 фазы) | |||
| Диапазон выходной частоты |
Низкочастотный режим: 0…300 Высокочастотный режим: 0…1000 Гц |
|||
| Режим управления | U/f - скалярный режим управления | SVC - векторный режим управления без датчика обратной связи | VC – векторный режим управления с датчиком обратной связи | |
| Точность регулирования частоты при контроле скорости | ± 0,5 % от максимальной выходной частоты | ± 0,2 % от максимальной выходной частоты | ± 0,02 % от максимальной выходной частоты | |
| Точность регулирования частоты при контроле момента | - | ± 5 % от максимальной выходной частоты | ± 5 % от максимальной выходной частоты | |
| Глубина регулирования | 1:50 | 1:100 | 1:1000 | |
| Перегрузочная способность | 110 % - длительное время; 150 % - 1 минута; 180 % - 2,5 секунды | |||
| Диапазон задания несущей частоты | 1,5…12,5 кГц | |||
| Дискретность здания частоты |
Низкочастотный режим: 0,01 Гц Высокочастотный режим: 0,1 Гц |
|||
| Время разгона / торможения | 0,01…600 сек. или 0,01…600 мин | |||
| Торможение магнитным потоком | Повышение эффективности торможения за счет увеличения магнитного потока электродвигателя в диапазоне 30…120 % | |||
| Удержание постоянным током | Обеспечивает эффективную остановку и удержание вала электродвигателя за счет подачи постоянного напряжения на его обмотки | |||
| Тормозной момент |
До 20 % без использования внешнего тормозного модуля 50…100 % при использовании внешнего тормозного модуля |
|||
| Усиление момента | Усиление крутящего момента за счет подачи добавочного напряжения на обмотки электродвигателя на низких оборотах | |||
| Стартовая частота | Определяет выходную частоту, с которой ПЧ начинает разгон электродвигателя после команды «RUN». Стартовая частота эффективна для систем с высоким моментом инерции | |||
| Краткие характеристики входов / выходов | Для AFDE040.43B и ниже | AFDE055.43B и выше | ||
| Дискретные входы |
5 дискретных входов (DI1…DI5):
|
6 дискретных входов (DI1…DI6):
|
||
| Дискретные выходы |
1 релейный выход (RO1): Программируемый (до 62 функций); 2 А / 250 VAC; 1 транзисторный выход (DO1): Программируемый (до 62 функций); 150 мА / 24 VDC; |
1 релейный выход (RO1): Программируемый (до 62 функций); 2 А / 250 VAC; 2 транзисторных выхода (DO1…DO2): Программируемые (до 62 функций); 150 мА / 24 VDC; |
||
| Аналоговые входы |
1 аналоговый вход 0…10 В (AI1); 1 аналоговый вход 0/4…20 мА (AI2); |
1 аналоговый вход 0…10 В (AI1); 1 аналоговый вход 0/4…20 мА (AI2); |
||
| Аналоговые выходы | 1 аналоговый выход (AO1):
|
2 аналоговых выхода (AO1…AO2):
|
||
| Карты расширения входов / выходов | ||||
| AFD-XPLT.A102 (устанавливается вместо основной платы) |
|
Не применяется | ||
| AFD-XPLT.A103 (устанавливается вместо основной платы) |
|
Не применяется | ||
| AFD-XPLT.D104 (устанавливается дополнительно к основной плате) | Не применяется |
|
||
| AFD-XPLT.C000 (устанавливается дополнительно к основной плате) | Не применяется |
|
||
| Типовые функции | Предустановленные мульти-скорости | До 15-ти предустановленных мульти-скоростей | ||
| Встроенный ПЛК | Позволяет организовать программы автоматического управления электродвигателем, с использованием 15-ти предустановленных мульти-скоростей или 7-и предустановленных мульти-скоростей ПИД-регулятора | |||
| Встроенный ПИД-регулятор | Используется для автоматического поддержания скорости или момента. Может использоваться как независимый ПИД-регулятор для внешнего оборудования | |||
| Коммуникационный интерфейс RS-485 (опция) | Доступен при установке соответствующей карты расширения (см. таблицу «краткие характеристики входов / выходов») | |||
| Функции повышения стабильности работы | Перезапуск после потери питания, перезапуск после аварии, автоматическая настройка параметров электродвигателя, блокировка команды «RUN», блокировка работы ПЧ, задержка запуска, компенсация повышенного / пониженного напряжения, компенсация повышенного тока нагрузки, настраиваемая U/f кривая, коррекция кривой аналоговых входов | |||
| Специальные и защитные функции | Виртуальные дискретные входы / выходы | 8 виртуальных дискретных входов и выходов. Обладают таким же функционалом, как и физические дискретные входы, позволяют организовывать схемы управления без физического подключения сигнальных кабелей | ||
| Виртуальные аналоговые входы | 2 виртуальных аналоговых входа идентичны физическим аналоговым входам AI1 и AI2, но не выдают никаких физических сигналов. Использование виртуальных входов SAI1 и SAI2 позволяет не только упростить монтаж кабелей цепей управления, но и избежать возможных помех | |||
| Настройка приоритета | Настройка приоритета между источниками задания частоты | |||
| Встроенный таймер | 3 встроенных таймера | |||
| Счетчик импульсов | 2 встроенных счетчика импульсов | |||
| Макро параметры | Макропараметры позволяют перенастраивать ПЧ под типовые задачи при помощи изменения всего одного параметра | |||
| Копирование параметров | Возможность копирования, переноса и хранения параметров в панели управления | |||
| Режимы отображения параметров |
4 режима отображения параметров ПЧ:
|
|||
| Обнаружение неисправности в компонентах ПЧ | Неверное измерение тока, ошибки EEPROM, ошибки платы управления | |||
| Защита со стороны источника питания | Защита от пониженного напряжения, защита от перекоса фаз | |||
| Защиты во время работы | Защита от перегрузки по току, защита от перегрузки по напряжению. Защита ПЧ от перегрева, защита ПЧ от перегрузки, защита электродвигателя от перегрузки, защита от пропадания фазы, защита от перекоса фаз, защита при отключении электродвигателя, защита при неверной автонастройке параметров электродвигателя. | |||
| Условия эксплуатации | Место установки | Сухие отапливаемые помещения, исключающие попадания прямых солнечных лучей, без соляного и масляного тумана, токопроводящей пыли, защищающие ПЧ от атмосферных осадков | ||
| Температура эксплуатации | -10…+40 *C | |||
| Влажность | ≤ 90 %, без образования конденсата | |||
| Степень защиты | IP20 | |||
| Параметры управления | KIPPRIBOR AFD-L | |||
| Напряжение питания |
180...260 VAC (1 фаза) для AFD-Lxxx.21B 300...460 VAC (3 фазы) для AFD-Lxxx.43B |
|||
| Выходное напряжение |
0...250 VAC (3 фазы) для AFD-Lxxx.21B 0...500 VAC (3 фазы) для AFD-Lxxx.43B |
|||
| Диапазон выходной частоты | 0...400 Гц | |||
| Точность регулирования частоты | 0,1 % от максимальной выходной частоты | |||
| Режим управления |
U/f – скалярный режим управления SVC – вектроный режим управления без датчика обратной связи |
|||
| Глубина регулирования |
1:50 в U/f режиме 1:100 в SVC режиме |
|||
| Перегрузочная способность | 110 % - длительное время; 150% - 1 минута; 180% - 2 секунды | |||
| Диапазон задания несущей частоты | 1,5...10 кГц | |||
| Пользовательская настройка кривой «Напряжение-частота» | Установка трех точек соотношения U/f для оптимизации работы двигателя под конкретные условия эксплуатации. | |||
| Способ задания частоты | Шесть способов задания частоты:
|
|||
| Предустановленные скорости | Возможно использовать до семи предустановленных- скоростей. | |||
| Способ пуска/останова | Три способа пуска/останова:
|
|||
| Установка времени разгона / торможения | Настраивается в пределах 0,1…600 сек. | |||
| Тормозной модуль | Встроен в ПЧ | |||
| Тормозной момент |
до 20% без использования внешнего тормозного резистора; до 100% с использованием внешнего тормозного резистора. |
|||
| Индикация и коммуникационный интерфейс | Дисплей панели управления |
Позволяет отображать рабочие параметры ПЧ: В режиме работы - один из 13 назначаемых параметров (выходную частоту, выходной ток, выходное напряжение, скорость вращения двигателя, уставку частоты, рабочую температуру и др.); В режиме настройки - номера и значения настраиваемых параметров; В режиме мониторинга - номер и текущее значение параметра; При срабатывании защиты - код ошибки. |
||
| Интерфейс RS485 |
Внутренний протокол - для связи ПЧ KIPPRIBOR между собой; Протокол Modbus - для связи ПЧ с внешним оборудованием. |
|||
| Аналоговый выход 0…10 В | Может использоваться для индикации рабочих параметров ПЧ (напряжение, ток, частота) на внешнем устройстве. | |||
| Входы | Дискретные | 4 дискретных многофункциональных входа: программируемая логика работы. Тип входного сигнала: «сухой контакт», датчики NPN типа. | ||
| Аналоговые | Один аналоговый вход: Программируемый 0…10 В, 0…20 мА, либо 4…20 мА. | |||
| Выходы | Дискретные |
Один релейный выход: Imax=1 A / 250 VAC, 1 A / 30 VDC программируемый НО или НЗ; Один транзисторный выход: Imax=150 мA / 24 VDC , программируемый НО или НЗ; |
||
| Аналоговые | Один аналоговый выход: 0…10 В. | |||
| Встроенный источник питания |
Источник питания 24 VDC (Imax=50 мА) для питания внешнего оборудования, например, бесконтактных датчиков, датчиков давления и т.д.; Источник питания 10 VDC (Imax=20 мА) для питания внешнего потенциометра. |
|||
| Дополнительные функции | Встроенный ПИД-регулятор | Используется для автоматического поддержания скорости вращения двигателя по датчику обратной связи. | ||
| Встроенный ПЛК | Используется для организации несложных алгоритмов управления электродвигателем. | |||
| Усиление момента | Используется для усиления момента двигателя на низких оборотах | |||
| Встроенный счетчик импульсов | Используется для счета импульсов, поступающих на дискретных вход ПЧ и выдачи управляющего сигнала при достижении уставки. | |||
| Функции защиты | Перегрузка ПЧ по току | Срабатывает при перегрузке ПЧ по току во время разгона, работы или торможения | ||
| Короткое замыкании на выходе ПЧ | Срабатывает при межфазном коротком замыкании на клеммах U, V, W | |||
| Перегрузка ПЧ по напряжению | Срабатывает при перегрузке ПЧ по напряжению во время разгона, работы, торможения, или простоя | |||
| Защита от пониженного напряжения | Срабатывает при снижении напряжения питания ПЧ ниже допустимого | |||
| Защита от перегрузки преобразователя и двигателя | Срабатывает при чрезмерной нагрузке на валу двигателя или слишком малом времени разгона | |||
| Защита ПЧ от перегрева | Срабатывает при перегреве преобразователя частоты | |||
| Защита внешнего оборудования при аварии | Срабатывает, когда на дискретный вход ПЧ поступает аварийный сигнал от внешнего оборудования | |||
| Защита при неисправности датчика тока | Срабатывает при неисправности или отказе датчика контроля тока | |||
| Защита при неисправности датчика контроль температуры | Срабатывает при неисправности или отказе датчика контроля температуры | |||
| Защита при потере обратной связи ПИД | Срабатывает при потере обратной связи с датчиком | |||
| Защита при ошибке чтения/записи параметров управления | Срабатывает при ошибке чтения/записи параметров управления | |||
| Условия эксплуатации | Температура окружающего воздуха (при работе) | -10...+40 *C | ||
| Температура окружающего воздуха (при хранении) | -20...+60 *C | |||
| Допустимая влажность воздуха | ≤ 90% без образования конденсата | |||
| Степень защиты ПЧ | IP20 | |||
Сертификат дилера преобразователей частот Кипприбор (KIPPRIBOR)
Телефоны:
